18. SCHRAUBE VON DECKEL DES BRESFLÜSSIGKEITSBEHAHLTERSCH

Die Rolle der Befestigungsschrauben des Deckels des vorderen Hauptbremszylinders an Motorrollern ist von entscheidender Bedeutung, da sie die ordnungsgemäße Abdichtung und den Verschluss des obersten und empfindlichsten Teils des Bremssystems, des Bremsflüssigkeitsbehälterdeckels, gewährleisten. Unter dem Deckel befindet sich die Bremsflüssigkeit, und der Deckel hält das System unter Druck und schützt die Bremsflüssigkeit vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit.

Rolle

1. Sicherstellung der Abdichtung: Die Schrauben befestigen den Deckel fest am Behälter des Hauptbremszylinders und gewährleisten so den richtigen Druck auf die Gummi-/Membrandichtung. Dies verhindert das Austreten von Bremsflüssigkeit und, was noch wichtiger ist, das Eindringen von Luft oder Feuchtigkeit in das System.

2. Schutz vor Verunreinigung: Sie verhindern, dass Staub, Schmutz oder andere Verunreinigungen in die Bremsflüssigkeit gelangen, was die inneren Dichtungen des Hauptbremszylinders und des Bremssattels beschädigen könnte.

3. Verschluss des Bremsflüssigkeitsbehälters: Sie verschließen den Behälter, der die kontinuierliche Versorgung des Bremssystems mit Bremsflüssigkeit gewährleistet.

Anzeichen für eine Fehlfunktion

Ein Fehler im Zusammenhang mit den Befestigungsschrauben resultiert normalerweise aus einer unsachgemäßen Befestigung oder einer Beschädigung der Schrauben/Gewinde:

• Austreten von Bremsflüssigkeit: Wenn die Schrauben locker sind oder die Gewinde beschädigt sind (durchdrehen), schließt der Deckel nicht richtig, und Bremsflüssigkeit kann austreten. Bremsflüssigkeit beschädigt Kunststoffteile und den Lack.

• Verfärbung/Verunreinigung der Bremsflüssigkeit: Durch einen nicht richtig verschlossenen Deckel können Verunreinigungen in die Flüssigkeit gelangen, was zu einer braunen oder schwarzen Verfärbung führen kann. Verunreinigte Flüssigkeit verschlechtert die Bremsleistung.

• Schwammiges Gefühl im Bremshebel: Obwohl dies in erster Linie ein Zeichen für Luft im Bremssystem ist, verschlechtert eine dauerhaft schlechte Abdichtung (Eindringen von Feuchtigkeit) mit der Zeit die Qualität der Bremsflüssigkeit (Sinken des Siedepunkts), was im Extremfall bei heißem Bremsen zu einem schwammigen Bremsgefühl führen kann.

• Beschädigung der Schrauben: Abnutzung (Überdrehen) der Schraubenköpfe durch Verwendung ungeeigneter Werkzeuge oder Beschädigung des Gewindelochs im Gehäuse des Hauptbremszylinders (normalerweise durch zu festes Anziehen).

Wartung

Die Wartung der Schrauben und des Hauptbremszylinderdeckels ist einfach, aber wichtig:

• Regelmäßige Sichtprüfung: Prüfen Sie, ob die Schrauben an Ort und Stelle sind und ob Korrosionsspuren um den Deckel herum vorhanden sind (was auf eine Undichtigkeit hindeutet).

• Richtiges Drehmoment: Wann immer der Deckel abgenommen wird (z. B. zur Überprüfung oder zum Wechsel des Bremsflüssigkeitsstands), ziehen Sie die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Niemals zu fest anziehen, da das Gehäuse des Hauptbremszylinders oft aus Aluminium besteht und das Gewinde leicht beschädigt werden kann!

• Zustand der Schrauben und der Gummidichtung: Überprüfen Sie beim Wechsel/Prüfen der Bremsflüssigkeit den Zustand der Gummimembran/Dichtung. Wenn sie steif, rissig oder aufgequollen ist, ersetzen Sie sie. Reinigen Sie die Schrauben.

• Bremsflüssigkeitswechsel: Die Bremsflüssigkeit sollte alle 2 Jahre gewechselt werden, da sie die Feuchtigkeit aus der Luft aufnimmt (hygroskopisch), was die Bremswirkung verschlechtert und Korrosion im System verursachen kann.

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