MOTOWELL wurde im Jahr 2005 als Marke eingetragen.
Die ersten Motortypen kamen 2006.
Aktion
Motowell
2021
Retrosa III 50 ccm EURO5 EFI (2021- )
Retrosa III 125ccm EURO5 EFI (2021- )
Gamini II 50ccm 4T EURO 5 EFI (2021- )
Elenor 50ccm 4T EURO 5 EFI (2021- )
2020
Gamini II EURO 4 (2020)
2019
Magnet City 4T EURO 4 (2019-2020)
Crogen City 4T és 4T Limited - EURO 4 (2019 - 2020)
Crogen Sport 4T EURO 4 (2019-2020 )
Darox 4T 50 EURO-4 (2019-2020)
Motowell Elenor 4T EURO 4 (2019-2020 )
2016
Im Jahr 2016 wurden mehrere neue Modelle in das Sortiment aufgenommen. Zwei neue 125er-Modelle wurden hinzugefügt.
125ccm TOP-R
Grand Mexon 125 4T
50ccm 4T GAMINI (EURO2)
Legatus 50 4T
2 neue Farben des Elenor-Typs Elenor Limited
Die Magnet City 2Ts und 4Ts haben alle Aluminiumfelgen und neue Farben.
Eine neue Farbe von Yoyo ist ebenfalls eingetroffen.
2015
Im Jahr 2015 wurden keine neuen Modelle eingeführt, aber es gab viele neue Designs und Farben.
Magnet City 2T és 4T:
Magnet RS
Crogen RS
Crogen City 4T és 2T
Retrosa 125 4T
2014
2014 brachte eine Menge Veränderungen. Die Magnet 2T und Magnet 4T wurden abgekündigt und werden als Magnet City 2T und Magnet City 4T mit neuen Farben und kleinen Änderungen (z.B. die Blinker werden weiß mit weißem Höcker und die Glühbirnen werden gelb) weitergeführt.
In der Retro-Linie gab es ein weiteres Modell namens Elenor in 4 verschiedenen Farben.
Eine limitierte Version des Modells Crogen City 2T wird eingeführt.
Neue Farben gibt es auch von Yoyo , Retrosa 50 und Crogen City 2T.
2013
2013 wurden drei neue Modelle in die Motowell-Reihe aufgenommen.
Der Mexon 50 2T und 125 4T
Die Crogen Cities sind nun auch mit einem 4-Takt 50er Block ausgestattet.
Und der Typ Yoyo wurde um eine neue Farbe erweitert.
2012
2012 ist der Crogen Sport 2 in 2 Farben der jüngste Zuwachs in der Crogen-Familie.
Der Crogen RS ABT für den deutschen Markt kam 2012 auf den Markt, mit einem einzigartigen Design und vielen kleinen (Bremssättel, Griffe, Federpads,..) Premiumteilen.
2011
Im Jahr 2011 gab es viele neue Modelle, darunter mehrere Mitglieder der Crogen-Familie:
Der Crogen City 2-Takt-50ccm-Roller mit dem bekannten Block.
Der Crogen RS mit seinen tollen Formen war zunächst in 3 Farben mit dem bekannten flüssigkeitsgekühlten Block aus dem Magnet RS erhältlich.
Es wurde auch eine Limited Edition Version des Magnet 2T herausgebracht, die neben der Farbgebung einige Extras aufwies. Zum Beispiel die Aluminiumplatte, verchromte Bremshebel, RS-Spiegel, Sportauspuff.
Die Produktion von Magnet City wird eingestellt.
2010
Im Jahr 2010 wurde der Magnet RS mit verschiedenen Verbesserungen, wie z. B. Armaturenbrett und Scheinwerfern, aufgewertet.
Der Choke bei den 2-Takt-Rollern wurde geändert. Die Elektronik übernimmt nun das Signal der Hinterraddrehung und fährt mit 25 und 45 km/h weiter.
Um die Drosselklappe zu entfernen, müssen der Luftfilter, das Hauptgebläse und die Elektronik ausgetauscht werden.
Im Jahr 2010 wurden mehrere neue Modelle eingeführt:
Der Magnet 2T wurde von 2010 bis 2013 in den Farben des Magnet 4T produziert. Sein Motorblock ist der 49ccm 2-Takt-Motor aus dem 2007er Magnet City.
Das Modell Yoyo kommt mit einem neuen Design und zwei neuen Farben.
In der Retro-Linie wurden die beiden Retrosa-Modelle mit der gleichen Karosserie, aber mit zwei verschiedenen Motorblöcken (49cm3 2T, 125cm3 4T) in 2 Farben (rot und schwarz) eingeführt.
Az 50cm3 2T blokk a 2007-es Magnet City blokkjával sok mindenben megegyezik. Különbség a hátsó kerék tengely, levegőszűrő, szívócsonk és a bal oldali karter.
2009
Der Magnet RS 49cc flüssigkeitsgekühlter Sportauspuff-Roller kam 2009. Mit digitalem Kombiinstrument und Projektorscheinwerfern mit Scheibenbremsen vorne und hinten.
2008
2008 kamen die ersten 4-Takt-49ccm-Roller.
Der Magnet 4T wurde von 2008 bis 2013 in den Farben gelb-grau und rot-grau produziert.
Im Jahr 2009 wurden der Rahmen und der Blockhalter gewechselt.
Im Jahr 2010: Luftfilter und Buchse, Kurbelwelle, rechtes Kurbelgehäuse, rechtes Deck, Ölpumpe und Kernantrieb, Zylinderkopf und Ventile. Dieses Jahr erhielt auch die elektronische Drossel
Das Modell Yoyo 50 4T ist seit 2008 in Produktion.
Im Jahr 2008 war es in den Farben Blau und Rot erhältlich.
Sein Block ist der gleiche wie der des Magnet 4T und hat die gleichen Änderungen erfahren wie dort beschrieben.
2008 wurde die Magnet Sport-Reihe mit 2 neuen Farben (Ocean, Orange) und einem serienmäßigen Sportauspuff aufgepeppt.
2007
Im Jahr 2007 kam der Magnet Sport 2-Takt-Roller mit 49ccm Scheibenbremse vorne/hinten in grau-rot "McLaren" mit einem schlichten 2T-Auspuff.
Sein Motorblock ist identisch mit dem der ab 2007 produzierten Magnet Cities. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Verlängerungsabdeckung am Magnet Sport aufgrund der hinteren Bremssattelaufnahme anders ist.
Der Typ KID wurde durch KID 2 ersetzt. Die beiden Farben bleiben erhalten. Der Motorblock war der neue 2T-Block.
2006
Die ersten Magnet City-Modelle kamen Anfang 2006 in den Farben Rot, Mattschwarz und Blau. Ihr Motorblock ist ein 2-Takt 49cc3 luftgekühlter Yamaha Linhai mit einem 16mm Hauptzylinder.
In der zweiten Hälfte des Jahres 2006 kamen Magnet Cities auf den Markt, die identisch aussahen, aber inhaltlich etwas anders waren.
Änderungen enthalten:
- Armaturenbrett, Seitenleisten, Frontleiste mit Einsatz, Tankanzeige, Leiste um den Lader, Gasbowdenzug, Trittstufe, Seitenständer, Batterieabdeckung, Batterie (4Ah statt 7Ah), Fahrgestellnummernabdeckung, Kopfleiste, Rückspiegelgewinde, Kabelbaum, Zündschloss, Sitzstruktur, Lenkschalter, Sitz, rechter Bremshebel, Bremssattel, Hauptzylinder, Transformator, Auspufftrommel.
Für 2007 wurden wieder mehr Modifikationen an den Magnet Cities vorgenommen und sie wurden mit einem neuen Typ von (Minarelli) Block ausgestattet (13mm Hauptachse aber die Zündseite blieb 16mm!).
Geändert die:
- Armaturenbrett, Vergaser, Riemenscheibe, Hauptkabelbaum, Zündschalter, Schloss-Set, Zylinder, Freilauf, Kurbel, Endantriebsprimärwelle, Variator, Ansaugzahnradbogen.
Die KID-Modelle kamen mit 10 Rädern (kurzer Block), aber mit fast dem gleichen Getriebe wie der 2006er Magnet City-Block (anderes Kurbelgehäuse und Ausfahrt).
Es war in den Farben Blau und Rot erhältlich.
Das 2-Takt-90ccm-Quad wurde ZEBRA genannt. Es wurde in Gold, Blau und Rot verkauft.
