20. CALIPER SCREW, M8X35X1.25/20

Die Rolle der Befestigungsschrauben des vorderen Bremssattels am Roller

Die primäre Rolle der Befestigungsschrauben (auch Halteschrauben genannt) des vorderen Bremssattels an Rollern besteht darin, den Bremssattel fest am Fahrgestell oder an der Aufhängung (normalerweise am unteren Teil der Gabelholme) zu fixieren. Diese kritische Befestigung gewährleistet, dass der Bremssattel in der richtigen Position bleibt und die Bremsbeläge während des Bremsvorgangs effektiv gegen die Bremsscheibe drücken kann. Ohne sie würde sich der Bremssattel verschieben, was zu einer Verringerung oder einem vollständigen Verlust der Bremswirkung führen würde.

Anzeichen eines Defekts

Ein Defekt der Befestigungsschrauben des Bremssattels (oder der Befestigung selbst) resultiert typischerweise aus einer unsachgemäßen Befestigung oder einer Beschädigung der Schrauben/Gewinde.

Typische Anzeichen eines Defekts können sein:

• Ungewöhnliche Geräusche: Ein klopfendes oder schepperndes Geräusch beim Bremsen oder bei Fahrten auf unebenen Oberflächen. Dies deutet auf eine Bewegung des gelockerten Bremssattels hin.

• Verminderte Bremskraft/Bremsversagen: Die Bremswirkung nimmt ab, das Gefühl am Bremshebel/Pedal verändert sich.

• Vibrationen beim Bremsen: Durch die lockere Befestigung drückt der Bremssattel die Scheibe nicht gleichmäßig, was zu Vibrationen führen kann.

• Bremsflüssigkeitsverlust: Im Extremfall kann ein lockerer, sich bewegender Bremssattel die Schläuche oder Dichtungen des Bremssystems beschädigen, was zu Bremsflüssigkeitsverlust führt.

• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß: Ein falsch befestigter Bremssattel liegt nicht gleichmäßig auf, was zu einem schnellen, einseitigen Verschleiß der Bremsbeläge führt.

Es ist wichtig zu beachten, dass auch andere Defekte des Bremssystems (z. B. festsitzende Kolben, Luft im System, gealterte Bremsflüssigkeit) ähnliche Symptome verursachen können. Daher ist bei Bremsproblemen immer eine gründliche Inspektion erforderlich.

Wartung

Die Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Zustands der Befestigungsschrauben und des Bremssattels ist die Grundlage für die sichere Funktion des Bremssystems:

1. Regelmäßige Überprüfung:

   • Sichtprüfung: Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Schrauben vorhanden sind und ob Beschädigungen, Risse oder Korrosion sichtbar sind.

   • Anzugsmoment-Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass die Schrauben fest angezogen sind. Ziehen Sie die Schrauben niemals zu fest „nach Gefühl“ an, da dies zu einer Beschädigung (einem Reißen) der Gewinde führen kann.

2. Korrektes Anzugsmoment:

   • Verwenden Sie beim Anziehen der Schrauben (insbesondere nach dem Wiedereinbau, z. B. nach dem Wechsel der Bremsbeläge oder Reifen) immer das vom Hersteller vorgeschriebene Anzugsmoment und idealerweise einen Drehmomentschlüssel. Ein falsches Drehmoment kann zum Lockern oder Abreißen der Schrauben führen.

3. Austausch/Reparatur:

   • Wenn die Schrauben oder die Gewindebohrungen (z. B. in der Gabel) beschädigt sind (ermüdet, korrodiert, abgerissenes Gewinde), ersetzen Sie die Schrauben sofort oder lassen Sie das Gewinde reparieren.

   • Die meisten Hersteller empfehlen, bei kritischen Befestigungen (wie den Bremssattelschrauben) beim Wiedereinbau neue Schrauben zu verwenden.

4. Schraubensicherung:

   • Einige Hersteller schreiben die Verwendung von Schraubensicherung (Loctite) vor, um die Schrauben gegen unbeabsichtigtes Lockern zu sichern. Dies muss gemäß den Herstellerangaben angewendet werden.

Es ist wichtig, dass die Wartung des Bremssystems, insbesondere der Austausch von Komponenten, von einer sachkundigen Person durchgeführt wird, da ein Bremsversagen lebensgefährlich sein kann.