07. UNTERDRUCKSCHLAUCH 260MM

Rolle des Unterdruckschlauchs zwischen Vergaser und Unterdruckbenzinhahn:

1. Verbindet den Vergaser mit dem Unterdruckbenzinhahn und stellt den erforderlichen Unterdruck bereit.
2. Erzeugt den Unterdruck, der den Benzinhahn öffnet, damit Kraftstoff fließen kann.
3. Ermöglicht den automatischen Kraftstofffluss während des Motorbetriebs.
4. Bildet ein geschlossenes System, das Unterdruckverluste verhindert.

Mögliche Defekte:

1. Risse oder Brüche im Unterdruckschlauch, die zu Unterdruckverlust führen.
2. Verstopfung des Unterdruckschlauchs durch Verunreinigungen, die den Unterdruckfluss behindern.
3. Lockerung der Anschlussstellen des Schlauchs, die Leckagen verursachen können.
4. Materialermüdung, die die Flexibilität des Schlauchs verringert und zu Undichtigkeiten führt.
5. Verwendung eines falsch dimensionierten oder minderwertigen Unterdruckschlauchs.

Ursachen für Defekte:

1. Langfristige Nutzung und mechanische Belastung.
2. Äußere Umwelteinflüsse wie Temperaturschwankungen oder chemische Stoffe.
3. Fehlende Wartung, wie das regelmäßige Überprüfen des Unterdruckschlauchs.
4. Unsachgemäße Installation oder fehlerhafte Befestigung an den Anschlussstellen.
5. Physische Beschädigungen, wie Schnitte durch scharfe Gegenstände.

Mögliche Folgen von Defekten:

1. Der Benzinhahn öffnet sich aufgrund von Unterdruckverlust nicht, sodass kein Kraftstoff zum Vergaser gelangt.
2. Der Motor springt nicht an oder geht während der Fahrt aus, da die Kraftstoffversorgung unterbrochen wird.
3. Leckagen im Kraftstoffsystem können ein Brandrisiko darstellen.
4. Ein Defekt im Unterdrucksystem kann die Funktion anderer Komponenten beeinträchtigen.
5. Zusätzliche Reparaturkosten durch den Austausch des Schlauchs oder die Wiederherstellung anderer betroffener Teile